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车载钢包秤与回转台钢包秤使用环境分析
来源:未知 发布日期:2016-05-09 17:14 点击数:

  车载钢包秤与回转台钢包秤使用环境分析

  车载钢包秤与回转台钢包秤是两种常见的钢包电子秤,由于两者的秤体组成结构不同,其各自使用的环境也不相同,为了让大家更好的使用车载钢包秤与回转台钢包秤,郑州大成称重设备有限公司为大家总结了一下两者使用环境并作出相应的分析。

  车载钢包秤使用环境:钢水运载过程中,必须有一特殊运载车进行运载,一般称此运载车为钢包车。此车根据钢水包的大小,车体大小各有所不同。出钢前,由行车吊运烘烤后重达几十吨的空包从高空放置到钢包车的特定位置。由于钢包在吊运前已进行长达几小时的烘烤,表面温度达到60℃--70℃,钢包放置后运载车开至出钢炉口,温度高达1600℃左右的钢水或铁水流入钢包内。

  根据上述情况,我们不难发现,车载钢包秤的使用环境非常恶劣,为了保证车载钢包秤的正常运行,因此大家在使用车载钢包秤时应注意以下一些事项,保证钢包秤的准确度及稳定性。

  1、为了防止钢水外溅及保温,炉口周围虽有隔热板或防火墙保护,但运载车周围的环境温度仍可升至几百度

  2、钢包车表面都有较厚钢渣出。钢过程中,炉子的倾角,随出钢量的变化改变。为保证钢包口与炉口的一致,出钢车的位置作相应的改变,但在实际操作过程中,会出现不同步现象,经常出现钢水外溢。

  3、出钢车从炉口运行至精炼区精炼时,用大功率电极加温冶炼20-30分钟,此时的包壁温度已高达几百度,包耳底下的温度可高达250℃左右,为了不影响车载钢包秤的正常运行,应再使用钢包秤时加装隔热装置。

  回转台钢包秤现场环境:回转台钢包秤用来监控连铸时钢包内不断下降的钢水液位情况,适时对流量进行控制,当钢水液位接近钢渣时,及时关闭出钢口。回转台钢包秤的主要威胁来自中间包的辐射温度及吊运时对秤体的垂直冲击力。为了保证回转台钢包秤正常运行,应做到一下几点注意事项:

  1、连铸设备的回转台壁与中间包的间隔一般在1500mm左右,为防止高温热辐射,在设计时采取防辐射措施,中间包上加包盖。但在现场实际使用中发现,中间包一般都没有加盖,电子秤安装位置的温度可达200℃左右

  2、吊运过程中,由于行车操作室离地面较高,降落时凭经验操作,有时会造成较高落差,对秤体冲击很大

  3、行车吊运钢包要高空作业,为了使包耳落入回转台壁电子秤内,难度较大

  无论是车载钢包秤或者是回转台钢包秤,在连铸工艺中钢包电子秤的运行质量,对钢的质量和提高工效方面起着十分重要的作用,因此希望大家在购买钢包秤是认准厂家,购买质量可靠,值得信赖的产品,购买钢包秤就到郑州大成称重设备有限公司。

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